硫酸銨高溫脫硫泵

氣蝕修復解決方案：

施工方案

1、表面處理：對葉輪做噴砂，露出金屬本體,達到75u粗糙度，清洗干凈；

2、用KN17高分子陶瓷聚合物材料把破壞嚴重（深溝）的部位修補起來，恢復原有型線；

3、使用cr在施工表面打底潤濕，兩小時后用KN22高分子陶瓷聚合物材料修復磨薄的部位，8小時后*固化；

4、上車床車出原來尺寸，再用KN22高分子陶瓷聚合物材料，8小時固化后打磨平整；

5、做動平衡；

6、使用碳纖維交替兩遍，固化6小時后完工。

7、在準備充分的情況下，可以在5-9天內完成整個修復工作。該技術方案既可以用來修復舊泵，也可以在新泵上使用。可以同時起到預防磨損、腐蝕，延長葉輪使用壽命，降低能耗的效果。

此方案的節能原理是：

1、 堵住葉輪上的穿孔，防止高低壓區連通，減少能量損耗。

2、 填補過流面的凹坑，降低過流阻力。

3、 非常光滑的刷涂陶瓷表面可以大大減少渦流的形成，降低渦流阻力。
如今這方案已被暢宇泵閥推廣給各新老客戶使用，根據多次實踐經驗，方案在舊泵改造中可以降低能耗6%。也可以在任何品牌、型號的化工泵上使用，例如氟塑料泵，氟塑料化工泵,液下泵等。

硫酸銨高溫脫硫泵

臥式脫硫泵是一種臥式離心泵，其材質一般有優質的304、316不銹鋼材質、鋼襯超高分子量聚乙烯材質、碳鋼材質、工程塑料等等。這種臥式脫硫泵一般都有優良的耐腐耐磨性能、密封性能，一泵多用的功能，酸堿類清液料漿均適用。

維護保養：

1、軸封部分：

填料軸封泵需要定期檢測密封水壓和水量，要始終保持少量清潔水沿軸流過，定期調節填料壓蓋，檢查并定期更換填料，軸封水壓、水量應符合軸封檢查要求。

2、葉輪部分：

為了使泵高效運轉，必須及時調整葉輪與前護板的間隙，調節葉輪間隙時要先停泵，松開壓緊軸承盒的螺栓，松開調整螺母，使軸承組件向前移動，同時用手轉動軸按泵的轉動方向旋轉，直到葉輪與前護板磨擦為止，再用調整螺栓使轉子后移，記下前后移動間隙，平均分配在葉輪前后護板之間，達到葉輪與前護板、后護板之間間隙相等為止。并將兩防塵盤調緊，緊固在軸上。調整后，再次起動前須重新檢查葉輪轉動是否正常，軸承組件壓緊螺栓是否擰緊，然后再起動泵。

3、軸承需要潤滑：

軸承組件在裝配時，若裝配正確，潤滑油適量，維修及時，運輸壽命會較長。所以維修人員應定期檢修軸承組件，檢查軸承及潤滑油的情況，在運轉中須定期添加或更換潤滑油，合理及時地加潤滑油。

4、備用泵應每周將軸轉動1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動。